Un relais automobile à courant élevé de 100 A est un interrupteur électromagnétique qui utilise un petit courant (tel qu'un signal de commande 12/24 V) pour contrôler l'activation/désactivation du courant maximum d'un véhicule de 100 A. Sa fonction principale est de contrôler un courant élevé avec un courant faible, de protéger le circuit de commande et d'obtenir une commutation fiable des charges haute puissance.
Capacité de courant élevée : capacité de commutation de 100 A pour les applications intensives
Options de contact : 1 formulaire A / 1 formulaire B / 1 formulaire C
Plage de température : -40°C à 125°C pour les environnements difficiles
Types d'installation : plug-in, terminal PCB, broche PC, connexion rapide
Contrôle de l'arc : aimants de soufflage intégrés pour une commutation stable
Types de protection : versions étanches à la poussière et scellées en plastique
Durabilité : conception résistante aux flux pour une durée de vie plus longue
Spécifications électriques
Tension de bobine : 12 V CC / 24 V CC
Consommation électrique de la bobine : 1,6 W / 1,8 W / 2,0 W (conception à faible consommation)
Version 24 V : espacement des contacts > 0,8 mm pour une isolation et une sécurité améliorées
Configurations facultatives
Suppression de diode ou de résistance disponible
Support de montage en métal en option pour une stabilité d'installation améliorée
Le relais automobile à courant élevé 100 A KLDH (V7) est une solution économique et fiable pour les applications de distribution d'énergie automobile, de contrôle de moteur et de commutation à charge lourde, offrant des performances stables et une configuration flexible pour les besoins d'approvisionnement mondiaux.
| Modalités de contact | ABC |
| Chute de tension (à 10A) | ≤200mV |
| Matériel de contact | Alliage d'argent : AgSnO₂ In₂O₃, AgSnO₂, AgNi |
| Évaluation des contacts | 30A/40A/60A 14VCC |
| Tension de commutation maximale | Voir « Courbe limite de charge » |
| Courant de commutation maximum | 80A (résistif 14VDC) |
| Charge de contact minimale | 1A 6VCC |
| Endurance électrique (Fréquence : 900 opérations/h) | 1×10⁵opérations |
| Endurance mécanique (Fréquence : 18 000 opérations/h) | 1×10⁷opérations |
| Consommation électrique (W) | 1,6 W | 1,8 W | 1,6 W | 1,8 W | 1,8 W | 2,0 W |
| Tension nominale (VCC) | 12 | 12 | 24 | 24 | 24 | 24 |
| Résistance de bobine (Ω ± 10 %) | 90 | 90 | 360 | 360 | 320 | 320 |
| Résistance parallèle (Ω) |
|
680 |
|
2700 |
|
2700 |
| Tension de démarrage (Max) | 65 % (tension nominale) | |||||
| Tension de chute (Min) | 10 % (tension nominale) | |||||
| Tension de surmultiplication maximale autorisée (VDC) | 150 % (tension nominale) | |||||
| Niveau d'isolation | Classe B/Classe F | |
| Résistance d'isolation | 100 MΩ (500 V CC) | |
| Rigidité diélectrique (courant de fuite 1 mA) | Rigidité diélectrique (entre bobine et contacts) | 500VAC minutes |
| Rigidité diélectrique (entre contacts ouverts) | 500VAC minutes | |
| Temps de fonctionnement (à tension nominale) | ≤10 ms | |
| Temps de déclenchement (sans diode) (à tension nominale) | ≤10 ms | |
| Humidité | 5% ~ 85% HR | |
| Température ambiante | -40 ℃ ~ + 125 ℃ | |
| Résistance aux vibrations | 10 Hz ~ 55 Hz 3,0 mm Double amplitude | |
| 55 Hz ~ 500 Hz 100 m/s² | ||
| Résistance aux chocs | 294 m/s² | |
| Poids | Environ 40g | |
| Construction | Type scellé anti-poussière | |
Le relais automobile à courant élevé 100 A KLDH (V7) est largement utilisé dans :
●Systèmes de distribution d'énergie automobile
●Unités de commande de moteur
●Systèmes de gestion de batterie
●Systèmes CVC
●Équipements industriels lourds
●Circuits de commutation à charge élevée
1. Capacité de gestion actuelle
Relais automobile à courant élevé 100 A : conçu pour une commutation robuste jusqu'à 100 A, adapté aux circuits automobiles et industriels à forte charge.
Relais standard : gère généralement des courants plus faibles (par exemple, 5 A à 40 A), utilisés pour le contrôle des signaux ou des charges légères.
2. Champ d'application
Relais à courant élevé 100 A : utilisé dans la distribution d'énergie, le contrôle de moteur, les systèmes de batterie, le CVC et les équipements industriels lourds.
Relais standard : principalement utilisé dans les circuits de commande de faible puissance, les petits appareils électroménagers ou la commutation de signaux.
3. Conception structurelle
Relais 100 A : structure interne renforcée avec suppression d'arc (conception magnétique éclatante) pour une commutation stable à courant élevé.
Relais standard : conception interne plus simple sans systèmes avancés de contrôle de l’arc.
4. Options de conception de contact
Relais 100 A : prend en charge les configurations de contact 1 forme A/B/C pour une conception flexible de circuits haute puissance.
Relais standard : formes de contact généralement limitées et adaptabilité de charge inférieure.
5. Protection et durabilité
Relais 100 A : disponible en versions étanches à la poussière, scellées et résistantes aux flux, conçues pour les environnements difficiles (-40 °C à 125 °C).
Relais standard : protection de base, moins résistante aux vibrations, à la chaleur et à la contamination.
6. Flexibilité d'installation
Relais 100 A : prend en charge le montage enfichable, PCB, broche PC et connexion rapide pour l'intégration industrielle.
Relais standard : moins d'options de montage, principalement PCB ou plug-in.
7. Efficacité électrique
Relais 100 A : Faible consommation d'énergie de la bobine (1,6 W–2,0 W), optimisé pour les systèmes économes en énergie.
Relais standard : peut ne pas donner la priorité à la conception de bobines à faible puissance.
Avec plus de années d'expertise en fabrication, KEYONG propose des solutions de relais fiables conçues pour des performances industrielles à long terme. Ce relais automobile 100 A combine une capacité de charge élevée, des performances de contact stables et une excellente résistance à l'environnement, ce qui en fait un choix de confiance pour les équipementiers et les équipementiers automobiles mondiaux.
Adresse
350 Renmin North Road, ville de Hengxi, district de Yinzhou, ville de Ningbo, province du Zhejiang, Chine
Tél
